安装和安装
尺寸为05（PVS类型）和尺寸为1（PSP、PSPK、PVS类型类型）的泵
可以安装在任何位置。1号泵（类型PHC），尺寸2-3（类型PHC、PSP、PSPK、PVS）必须安装在水平位置，补偿器朝上。
GMP型电动泵装置必须安装在泵轴处于HORIZON TALER位置的情况下。
在压力高度以上安装泵时，必须调整吸入压力（见表1）
值得尊重。安装过程中必须确保最大清洁度！
变速器
电动泵联轴器必须配备一个自动定心的球齿弹性联轴器元件和一个由聚酰胺材料制成的驱动器。
安装时：
半联轴器之间的距离必须在重要事项ABB中规定的值范围内。
泵和电机轴必须完全居中：同轴度在0.05 mm[0.002“]范围内，角度偏差在0.2°范围内（参见ABB.2）；
在任何情况下，径向力或轴向力均不得作用在泵轴上。
不允许使用其他类型的连接电机泵。
储罐
液体罐的设计容量必须适合是交换由系统的不同部件产生的热输出。这还必须确保低再循环率（大约，容量应为泵的泵送容量的四倍（分钟）。在泵长时间保持补偿的系统中，建议在漏油管道中安装热交换器。请确保泄漏管线上的压力不是表1中规定的值可能超过。
液体温度不得超过60°C[140°F]。重要的为了延长泵的使用寿命，抽取液体的温度不得超过50°C[122°F]。
管
吸入管。进气管必须短，尽可能少弯曲，并且内部横截面不得突然变化。
储罐内的管道必须切割至45°，最小距离距离地面50 mm[2“]，且必须始终具有100必须确保mm[4]（见ABB.1）。
泵开口处的螺纹。
进气歧管必须完全密封，以避免空气渗入重要事项对泵极为有害。
油管泄漏。漏油管道应独立于其他排水管，直接连接至储罐，并位于储罐内部应延长最低液位，以允许泡沫和排空
停机期间应避免使用泵。此外以避免从泵中排空液体。
泄漏油管必须尽可能远离进气管，重要事项是防止吸入热液体（参见ABB.1）。
压力管路。注意这条线路的设计很重要。我们建议在泵的压力管路上安装一个止回阀（例如：“Berarma NRV型止回阀”，法兰连接SAE系列3000，适用于尺寸2-3）和一个自动排气阀，以确保无瑕疵
活动
液体类型和过滤见表1。
引言
确保吸入管和压力管上存在任何阀门、水龙头和滑块打开，所有保护性关闭装置拆除是通过漏油口向泵体注入液体重新连接相关管道。确保储罐液体已填充。
确保泵轴可以用手自由转动，没有任何阻力。
对于尺寸为1-2-3（类型为GMP、PHC、PSP、PSPK、PVS）的泵如ABB所示，拆下泵盖B进行检查。
将轴的轴A可以用手旋转。否则，您可以临时拆除电机保护盖后的电机风扇轮自己转动风扇。
确保电机的旋转方向与泵的旋转方向一致：
右转向，在泵轴上看到。
以计时模式启动发动机，并将液体释放至油箱从而有利于泵的填充。
泵必须在5秒内充满。如果这不重要，请关闭发动机并检查原因。无跌落时，泵可能在没有液体的情况下运行。
对于首次安装，泵必须以全流量启动是（P in T），因此液体在没有压力的情况下（尺寸05 cm尺寸1：3÷5分钟；尺寸2–尺寸3：7÷10分钟）。在此期间
必须省略系统中存在的空气相位。用于缓解该工艺适用于2-3号泵（类型PHC、PSP、PSPK）
补偿器上提供的排气阀：松开相应的停止并让空气和任何液体逸出。螺丝钉然后再次关闭塞子。
在压力为最大30巴[435磅/平方英寸]，前提是系统和泵完全充满液体。
