力士乐柱塞泵A11VO系列安装和试运行说明
概述
泵壳在试运行和工作过程中必须充满油液(充满壳体内)。
试运行必须在低速和无载的情况下进行，直到系统完全排气。
长期停机时，泵壳体内的油液会通过工作管路泄空。再次使用时，必须保证泵壳体内充满油液。
泵壳体内的泄漏油通过最高位的泄油口排回油箱。S油口的最低吸油压力不得低于0.8bar绝对压力(无升压泵)或低于0.5bar
绝对压力(带升压泵)。
下置式安装
油泵低于油箱内最低液面(标准)任意安装位置
安装位置“轴朝上”
必须在试运行期间确保泵壳完全充满油液。如果轴承处出现气泡，会损坏轴向柱塞泵。
安装步骤:
试运行前，从最高位的泄油口T1、T2和R使轴向柱塞泵充满油液。
建议给吸油管路也充油。
低速(起动器转速)启动泵，直到泵全部充满油液。
-吸油管及泄油管在油箱内的最小浸没深度为200mm(相对于油箱最低油位高度)。
上置式安装
泵的安装位置高于油箱的最低液位。
如果泵停机时间较长，壳体油液可能会经工作管路泄掉(空气经轴封进入壳体)。这时，如果重新启动泵，轴承将无法得到充分润滑。
启动前，轴向柱塞泵必须通过最高位的泄油口充满油液(通过油口R排气)。可通过在泄油管路安装-一个单向阀(开启压力0.5 bar)来避免壳体油液的泄漏。通过工作油口的泄漏可采用特殊设计的控制接板来解决。
安装位置“轴水平”及“轴朝上”;安装位置“ 轴朝上”;
- A11VLO型 (带升压泵)不能采用上置式安装。
安装步骤见下置式安装上置式安装的额外步骤:
最大允许吸油高度hmax=800mm油口S的最低允许压力(最低吸油压力)
-对于带压力控制、排量限制器、HD和EP控制的控制选项，排量设定值必须为: Vg 25%●Vg max。
建议采用带“鹅颈”的吸油管。
安全指示.
-泵A10VO适 用于开式回路。
-泵的配置、组装和试运行应由经培训的合格人员进行。
-工作和功能油口专门为液压管路的连接设计。
-拧紧扭矩:本数据表所述的拧紧扭矩为最大值，不得超过该数值( 螺纹最大值)。
必须遵守制造商关于所使用配件的最大允许拧紧扭矩的规定!
对于DIN13紧固螺钉，我们建议按照2003年版的VDI2230检查各种情形下的允许拧紧扭矩。
在工作期间或工作后不久泵尤其是电磁铁有高温烧伤的危险。必须遵守规定的参数和说明。
力士乐A11VO柱塞泵规格：A11VO40,A11VO60,A11VO75,A11VO95,A11VO130,A11VO145,A11VO190,A11VO260
